公司
曾寫過一篇文章--「少數但卻是最重要的https://mp.weixin.qq.com/s/q517N4EEhoBiBZvbmaAYKQ」其主旨是提醒1988年出版的英文版「豐田生產方式」,發行者Norman Bodek出版序中,與大野耐一先生的對話:
Bodek:豐田在做什麼?
大野耐一:我們所作所為都在關注「從接單開始到收回貨款為止的『時間線』,而我們是經由消除沒有附加價值的浪費來達成的。」
2019年6月上海全球精益峰會,精益全球聯盟(Lean Global Network)John Shook主席介紹1990年出版的「改變世界的機器The Machine That Changed The World」時,有以下的敘述:
在這本書中,這是一個重要、基本、基礎的東西,你可以看到有五個要點。首先是第四個:也就是“履行,從生產到交付訂單”我們大多數人在過去的30年裡,花時間從本書學習的精益,都是專注於此。因此大家所熟悉的都是讓生產更精益。它們很棒,很好,很有幫助。
但實際上,為了能夠精益,需要整個企業的努力,以便能夠為客戶創造更多價值或實現您的目標。
具體如下:
我們如何確定需要什麼價值?與什麼產品和流程開發。
然後他們使用一個有趣的詞彙:
談的是將客戶帶入系統中。因此我們就可以共同創造更多的價值
我們如何確定需要什麼價值?與什麼產品和流程開發。
如果你今天讀這本書,你會發現它們在書中有同樣的關注度和相同的頁數。因此我們需要它們五個全部。可能我們給大家專注于第四項的建議誤導了大家。因此,當我們考慮創新時,我們會考慮到不斷變化的世界。在我的思考中,它是所有這些東西的整個圖像。
時間差了兩年,東、西方傳達「豐田生產方式」的方法有何同異?
1.都在談如何運營「精益『企業』,Lean Enterprise」
2.大野耐一隻提出了一個努力方向
3.「改變世界的機器」將其分成五項,-1, -2, -3, -4, -5
結果當然大不相同,如John Shook的反省:「可能我們給大家專注于第四項的建議誤導了大家。」對照之下,「完整的精益『企業』」缺少了許多東西,當然只能拼出個四不像的「豐田生產方式」。
文首的圖像是「臺灣引興」近30年,跌跌撞撞地學習豐田生產方式後的總結,將上述三條的第1, 2條整合成一句話「LT長短是『一家公司』的『總合能力』」也就是整個3-1到3-5的第3條,而不是選擇性的3-4條喔!
回顧引興學習的過程,有以下幾個重點:
1. 1985初訪日本,驚訝於日本製造業的先進,積極學習。後來才知道是豐田生產方式。
2. 1997年起聘請大學教授教學,依樣畫葫蘆,也是有模有樣。
3. 2006年起聘請日本顧問教授TPM,公司運營為之一變。
4. 2013年起由豐田子公司國瑞汽車輔導,從現場開始,專注於大野耐一先生所說的「縮短從接單開始到收回貨款為止的『時間線』」當現場的半成品大幅減少,引興沾沾自喜於縮短了從「生產指示到完工」的生產交付時間時,顧客卻立即潑了盆冷水:「即使如此,但交貨的交付時間還是沒有大改變。對我們有什麼意義?」
王慶華董事長回想這個過程雖然艱辛,但最難熬的卻是「孤獨」,心事沒人知。
重新檢視大野耐一的提示:「縮短從接單開始到收回貨款為止的『時間線』」發現公司裡的其他部門,如採購、設計,甚至於營業與顧客的交涉作業都仍有很大的改善空間,而積極地進行支持、間接部門的縮短交付時間改善。
雖然已經有了最難,製造現場的攻關經驗,但以往未曾深入瞭解的間接部門業務則恍如大黑洞,越挖就越發覺有更大的改善空間,結果對縮短交付時間的貢獻超出了預期,顧客也回饋了更多的訂單。感謝顧客的挑剔與支持!
終於明白了「縮短前置時間」在公司整體經營---啟動全公司各部門齊一步伐,服務顧客,因而增強公司競爭力,提升包括顧客、同仁,所有公司關係人滿意度上的意義。
值此臺灣引興集團成立36周年前夕,引興將開放現場分享迄今為止的學習成果給顧客(如下圖),期待更多的公司來參與豐田生產方式學習之旅。
回顧大野耐一、改變世界的機器的教誨,與臺灣引興學習豐田生產方式的經驗,更見證了豐田章男社長對王慶華董事長的叮嚀:「豐田生產方式不是有做,會做就好,許多公司就是因此而失敗。而是要天天做,持續做,要做到今天比昨天好,明天比今天更好。」
豐田在前,方向已定,惟勵志前行而已。